关注 | 又一机场采用地源热泵,年省电400万度

2020年,芜宣机场首次迎来“空中来客”,进入试飞“倒计时”,宣城没有机场的历史行将结束。眼下,芜宣机场已经进入试飞“倒计时”,预计于2021年一季度通航。
芜湖宣州机场辐射范围为安徽经济发展最为活跃的皖东南地区。据介绍,“芜宣机场”被列入长三角世界机场群重点工程。在安徽省内,芜宣机场的廊桥数仅次于合肥新桥机场。如何把机场建成芜湖等高对接长三角一体化发展、打造内陆开放新高地的“羽翼”?芜湖宣州机场在规划建设时,在对标国家民航局“四型机场”的建设要求下,打造融平安、绿色、智慧、人文为一体,又具有芜湖自身特色的中小型机场样板。
据介绍,整个机场建设瞄准平安、绿色、智慧、人文的四型机场定位:航站楼建设荣获“中国钢结构金奖”;制冷制热采用节能60%、年省电400万度的地源热泵系统设置人脸识别、自助值机、自助安检、自助登机、智慧航显等诸多功能;计划引入网约车为旅客提供“从家门到舱门”服务。
“我们机场采用的地源热泵系统为航站楼制冷供热,相比于传统空调系统,节能可达50%以上。”机场运行保障部能源设备科动力保障员介绍说。

2020年11月28日,芜宣机场首次迎来“空中来客”。芜宣机场正式进入投产校验飞行的关键阶段。

而体验感最强的,莫过于从进入机场大门一排而立的“自助值机”开始,自助行李托运、自助安检、自助登机到行李追踪等,可以说,在这里登机全流程可以实现自助完成。

“芜湖宣州机场在机场项目建设上有‘两个创新’:即地下人防工程与航站楼进出港分流结合、在同类型机场中创新建设机坪管线加油;‘两个同步’:即地源热泵建设与绿色机场规划同步、弱电系统建设与智慧机场谋划同步。”机场建设投资有限公司董事长孙跃进说道。

国家发改委网站于2020年4月公布了《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》全文。规划提出,长三角地区机场群重点工程包括新建嘉兴、丽水、芜湖宣城、亳州、蚌埠、宿州、滁州等机场。机场的地热能应用是减少温室气体排放的主要原因之一,相信地热能技术在未来机场建设中会得到越来越多的应用。

芜宣机场分别从智慧管理、智慧生产、智慧服务、智慧安全四个方面打造“智慧机场”,提升机场的信息化水平,突出数据的复用和共享,满足旅客对机场服务与运营越来越高的要求。通过智慧建设,提升机场核心竞争力,配合芜湖“智慧城市”战略,为实现机场远期战略目标提供有力支撑。

(注:节选《芜湖日报》,本文有删减)

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